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排气管的连接

从压缩机排气阀至冷凝器（或油分离器）的管段应有1%的坡度向冷凝器（或油分离器）。

回气管的连接

回气管的连接要防止在开压缩机时有湿蒸气进入气缸，同时要考虑到润滑油从蒸发器顺利流向压缩机。安装时从蒸发器到压缩机的吸气管要有0.5%~1%的坡度坡向压缩机。

蒸发器布置在压缩机上方时，应在蒸发器上侧设置倒“U”形管，以防止开机时液体进入压缩机而引起液击。

冰堵

一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果***正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

焊堵

一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

制冷系统漏

空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可***行目测，***检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

四通阀故障

通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

四通阀故障

如何处理：

1）、补加足够的冷冻机油至视镜的标准液位；

2）、更换新的冷冻机油，从放油孔取出过滤网进行清洗；

3）、更换新的油压差继电器；

4）、更换新的油泵；

5）、停机，通过压缩机自身的电解热在曲轴箱加热，起到油氟分离或下次启动前需保证冷冻油高于常温；

6）、被稀释的润滑油到达摩擦面后，粘度低，不能形成足够厚度的保护油膜，久而久之会造成磨损，调整蒸发器的过液量；